Avez-vous déjà remarqué que les roues des trains ne sont pas parfaitement rondes ? C’est parce qu’elles ont un petit truc ingénieux pour faciliter les virages et les changements de voie sans dérailler.
1. La Forme Spéciale :
Imaginez une glace en cornet de crème glacée, mais à l’envers ! Les roues de train sont un peu comme ça : légèrement coniques, avec un diamètre plus grand à l’extérieur qu’à l’intérieur. Cela permet au train de tourner sans problème lorsque les rails s’inclinent dans les virages.
2. L’Adhérence :
Les roues des trains sont conçues pour coller aux rails comme de la glue ! Cela garantit que le train peut s’arrêter, accélérer et tourner en toute sécurité, même sous la pluie ou la neige.
3. La Solidité :
Les roues des trains doivent être ultra résistantes. Elles sont faites d’un acier super costaud et parfois même renforcées pour durer plus longtemps. C’est important, car elles roulent des kilomètres et des kilomètres chaque jour !
4. Les Changements de Voie :
Imaginez-vous changer de route en voiture sans dévier d’un poil. C’est un peu ce que font les roues des trains grâce à des aiguillages bien malins. Ils permettent au train de choisir sa voie sans embûche.
Voilà, maintenant vous savez pourquoi les roues des trains sont si spéciales ! C’est un peu comme de la magie sur rails.
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